Countries

Loading countries...

 
هل تريد بيع الدراجات البخارية الكهربائية في Jordan؟
نحن نبحث عن شريك تجاري.
Promotion$

Govecs GO! T3.4

Govecs T1.2
Govecs GO T2.5 85
Govecs GO T2.5 85
Govecs T1.2 85
Govecs T1.2 85
Govecs T1.2 85
Govecs T1.2 85
Govecs T1.2 85
البطاريةLiFePo4 (LFP)
نطاق70 كم
وقت الشحن4-5 ساعات
قوة7 kW (9.4 hp)
السعر5.428
البضائع / التسليم
الفرامل المتجددة
made in Germany  

مواصفات

علامة تجاريةGovecs
نموذجGO! T3.4
سرعةدراجة نارية
قوة7 kW (9.4 hp)
وزن120 kg
البطاريةLiFePo4 (LFP)
عمر البطارية50.000 كم
نطاق70 كم
وقت الشحن4-5 ساعات
85% بعد 2 ساعات
 

حكومة GOVECS! T3.4 هي أول دراجة بخارية كهربائية / تسليم دراجة نارية من GOVECS. الذهاب! تبلغ سرعة T3.4 أعلى من 80 كم / ساعة. تم تطوير الدراجات البخارية T3.4 خصيصًا للاستخدام في الأعمال التجارية وحرف التجار ، وتتوفر مع صناديق شحن من 50 إلى 170 لترًا. لديها القدرة على حمل حمولة بوزن 175 كجم (باستثناء السائق).

إن T3.4 مدعوم بمحرك كهربائي عالي الكفاءة بدون فرشات وله محرك صيانة منخفض. يحتوي السكوتر الكهربائي على محرك قيادة متطور يضمن أن السكوتر لا ينتج أي ضجيج تقريبًا.

يضمن إطار الأنبوب الفولاذي المصمم خصيصًا أن تكون البطارية في وضع مركزي ، مما يؤدي إلى مركز ثقل منخفض جدًا. يعمل المحرك الكهربائي الفعال بدون فرشات وبمساعدة الأحزمة الخالية من الصيانة على توفير كفاءة عالية. ويساهم الوزن الإجمالي المنخفض الذي لا يزيد عن 120 كجم في المناورة الجيدة والمناورة الرياضية التي ستجذب أيضًا راكبي الدراجات البخارية ذوي الخبرة. مع عزم الدوران من 114 نانومتر ، سكوتر الكهربائية لديه سرعة تسارع مثيرة للإعجاب من أي سرعة.

توفر بطارية ليثيوم بوليمر نطاقًا يبلغ 70 كيلومترًا ، اعتمادًا على أسلوب القيادة. يمكن إجراء الشحن مع أي منفذ طاقة قياسي باستخدام الشاحن المدمج. بعد ساعتين ، تحتوي البطارية على 85٪ من سعتها.

The Govecs GO! يتم تزويد T3.4 بفرامل قرصية هيدروليكية في الأمام والخلف.

The Govecs GO! يحتوي T3.4 على نظام استرداد الطاقة الحركية (KERS). عند الكبح ، يعمل المحرك الكهربائي كدينامو ويتم إرجاع الطاقة إلى البطارية. هذا النظام التجديدي يوفر الطاقة ويزيد من النطاق. مقارنة مع GO! T2.4 هو GO! وقد تم تجهيز T3.4 أيضاً بمصباح جانبي ، وشعاع عالي وإضاءة لوحة ترخيص.

نشرة 2013

 

2020 Govecs من النماذج

GO! T3.6Govecs GO T2.5 100
6.883
LiFePo4 (LFP)
90 كم
GO! S3.6Govecs GO! 3.6 motorscooter 100
6.646
LiFePo4 (LFP)
90 كم
GO! T2.6Govecs GO T2.5 100
5.517
LiFePo4 (LFP)
90-120 كم
GO! S2.6Govecs GO! S2.6 100
5.341
LiFePo4 (LFP)
90-120 كم
Schwalbe L3eSchwalbe electric scooter 8000 watt 100
5.277
LiFePo4 (LFP)
90 كم
GO! T2.5Govecs GO T2.5 100
4.521
LiFePo4 (LFP)
60-90 كم
GO! T1.5Govecs GO! T1.4 100
4.404
LiFePo4 (LFP)
40-60 كم
GO! S2.5Govecs GO! S2.5 100
4.345
LiFePo4 (LFP)
60-90 كم
SchwalbeSchwalbe electric scooter 100
4.122
LiFePo4 (LFP)
130 كم
GO! S1.5Govecs S1.5 – Uitneembare lithium accu 100
3.999
LiFePo4 (LFP)
40-60 كم
Elly TwoGovecs Elly 100
2.547
LiFePo4 (LFP)
60 كم
Elly OneGovecs Elly One 100
2.547
LiFePo4 (LFP)
70 كم
أظهر المزيد

نماذج Govecs أخرى

GO! T3.4Govecs T1.2 100
5.428
LiFePo4 (LFP)
70 كم
GO! S3.4Govecs GO! S3.4 100
5.275
LiFePo4 (LFP)
70 كم
GO! T2.4Govecs T1.2 100
4.587
LiFePo4 (LFP)
60-100 كم
GO! S2.4Govecs GO! S2.4 100
4.434
LiFePo4 (LFP)
60-100 كم
GO! T3.4Govecs GO! T1.4 100
4.051
LiFePo4 (LFP)
30-50 كم
GO! S1.4Govecs GO! S1.4 – uitneembare lithium accu 100
3.898
LiFePo4 (LFP)
30-50 كم
GO! S1.3Govecs S1.3 – Lithium accu 100
3.439
LiFePo4 (LFP)
30-50 كم
GO! S2.2Govecs S1.2 – gel/lood silicium accu 100
3.057
Gel
50-70 كم
أظهر المزيد

لم يعد Govecs GO! T3.4 قيد الإنتاج.

 

قسم المبيعات

GOVECS GmbH
Grillparzerstraße 18
81675 Munich
Germany
+49 89 411 09 77-13
sales@govecs.com

استيراد

هل المعلومات غير صحيحة أم هل لديك معلومات سرية؟ من فضلك، اسمحوا لنا أن نعرف.
البريد الإلكتروني: info@e-scooter.co


 
 
Promotion
أقل تلوث الهواء ؟ كن متطوعًا في jo.e-scooter.co.
يصل هذا الدليل إلى المشترين في أكثر من 200 دولة ويساعد على تعزيز التنقل النظيف. [ مزيد من المعلومات ]
 
Electric Scooter: clean air / healthy city air

قرص الفرامل: تلوث الهواء

يتسبب تلوث الهواء عن طريق قرص الفرامل بنسبة 20% في المائة من إجمالي الانبعاثات بواسطة سيارة عادية في حين أن الكثير من الناس لم يعتبروا فرامل الأقراص مصدر تلوث الهواء.

"Vehicle tailpipe emissions are going down, but the emissions from disc brakes will remain to some extent, even if you drive an electric car," Weber said. "Therefore, this kind of process will continue to play out in the future and will be an important consideration when we look at the health effects of particulate matter." (Phys.org)